مهر: رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای برنامه ترافیک HOV (HOV) خبر داد.
پوریا آلیماردانی ، رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ، با اشاره به سالگرد 5 سالگرد تشکیل سازمان حمل و نقل ترافیک ، به یک کنفرانس خبری مشترک با سخنگوی شهرداری تهران گفت. و استراتژی برق و استراتژی کاهش ضرر از جمله شاخص ها است.
وی گفت: در کشور ما خرید اتومبیل گران است و حتی کالای پایتخت نیز وجود دارد ، اما استفاده از اتومبیل از جمله سوخت ، مالیات و غیره گفت: در حالی که در سایر کشورها این تعداد بیشتر است و برعکس. ما به یک فضای تنفسی و اولین قدم در استراتژی حمل و نقل برای کاهش ترافیک ، ارائه خدمات مجازی ، کاهش سفر ، سپس سفر با حمل و نقل تمیز نیاز داریم و آخرین تمرکز تمرکز بر کنترل سفر توسط دستگاه شخصی است.
وی گفت: “ما باید سعی کنیم یک شبکه پیاده نظام و دوچرخه سواری ایجاد کنیم و یک شبکه زیرزمینی برای جابجایی عابران و دوچرخه ایجاد کنیم.” این پروژه به عنوان شبکه زندگی نامیده می شود و ما در تلاش هستیم تا همه مناطق تهران را به طور مستقل از ترافیک وصل کنیم. ما این شبکه را از منطقه 2 شروع کرده ایم و امیدواریم که کل تهران به این شبکه سبز و زندگی متصل شود.
وی خط فیروزه ای را در معابر تهران اعلام کرد تا مسیر شبکه زندگی را شناسایی کند و گفت: “ما تاکنون شاهد عدم دوچرخه سواری و حمل و نقل تمیز هستیم ، اما ما قصد داریم خطر را کاهش دهیم.”
آلیماردانی در مورد فعالیت موتور سیکلت در تهران گفت: سهم موتور سیکلت در حمل و نقل شهری 2 ٪ است و ما یک دفتر مرکزی موتور سیکلت به سرپرستی شهردار تهران تشکیل دادیم که نظم و انضباط ، ترتیب موتور ، معاینه فنی و صفحه مجوز دنبال می شود.
آلیماردانی در پاسخ به سؤالی در مورد اجرای پروژه HOV یا برنامه تراکم ترافیک ، گفت: “این پروژه از بزرگراه Hemmat به خلبان Chamran اجرا خواهد شد.” البته عملکرد در آخرین ماه سال شامل ترافیک تهران است و احتمالاً پس از ماه رمضان اجرا می شود.
وی در مورد تغییر ساعت ترافیک در ماه رمضان گفت: “چهارشنبه در مورد این موضوع با حضور آقای زاکانی تصمیم خواهد گرفت.”
رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: تراموا مورد آزمایش قرار می گیرد و در بعضی از مناطق تهران مانند مسیرهای شمالی و جنوب ، به دلیل شیب خیابان قابل استفاده نیست. آزمایش شب در حال حاضر مثبت است و نتیجه آن به شورای شهر و رسانه ها اعلام می شود.
Alimardani در مورد اتومبیل های پلاک شهر گفت: 5 ٪ از اتومبیل هایی که در مرکز شهر تهران مسافرت می کنند دارای یک پلاک غیر Thran هستند که بیشتر آنها (2 ٪) برای حومه شهر تهران است.
وی از اجرای برنامه تور عنکبوتی خبر داد و گفت: “این با هدف به روزرسانی سیستم های کنترل و کنترل ترافیک تهران است.”
منبع : پایگاه خبری entekhab
